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常規(guī)油泵噴油嘴檢測規(guī)程

發(fā)布時間:2018-11-06 06:53:05人氣:523
柴油噴射系統(tǒng)是柴油機(jī)的心臟。低速、中速和高速柴油機(jī)都是利用高壓將適量燃油在上止點(diǎn)前的適當(dāng)角度噴入燃燒室,以提高柴油機(jī)的熱效率并降低廢氣排放。
現(xiàn)代燃油噴射系統(tǒng)可以分為凸輪驅(qū)動型系統(tǒng)液壓(或電/液)驅(qū)動型系統(tǒng)兩大類。
凸輪驅(qū)動系統(tǒng)又可分為傳統(tǒng)的噴油嘴-高壓油管-噴油器形式和噴油壓力在插入氣缸蓋中的泵-噴油器總成中產(chǎn)生,沒有高壓油管的泵噴嘴(可分為單柱塞和雙浮動柱塞式兩種)形式。而傳統(tǒng)的泵-管-嘴形式還可再分成直列泵、單體泵、分配泵(可分為軸向柱塞和徑向柱塞式兩種)。
液壓(或電/液)驅(qū)動型系統(tǒng)也就是共軌式系統(tǒng),可分為無液壓放大的高壓(蓄壓)共軌系統(tǒng)和有液壓放大的增壓共軌系統(tǒng)。

常規(guī)噴油嘴檢測規(guī)程
(1)噴油嘴開啟壓力
(2)噴油嘴噴霧形態(tài)
(3)噴油嘴嘯叫震動
(4)噴油嘴噴頭滴漏
(5)噴油嘴柴油泄露
出現(xiàn)一下情況一般表明噴油嘴存在問題:
(1)柴油機(jī)排氣中有黑煙
(2)柴油機(jī)性能變差和功率不足
(3)柴油機(jī)啟動困難
(4)柴油機(jī)怠速粗暴和失火
(5)柴油機(jī)燃油消耗增加
(6)柴油機(jī)燃燒敲缸
(7)柴油機(jī)過熱
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