液壓撥道器常見故障排除方法
1．空泵
如遇空泵(即扳動搖把，活塞桿不上升)現(xiàn)象，應檢查油箱內(nèi)的儲油量。箱內(nèi)缺油或儲油過多都會產(chǎn)生空泵現(xiàn)象。如果在油箱內(nèi)儲油量符合要求的情況下，扳動搖把起道輪仍不能起道時，多數(shù)是回油閥的鋼球與孔口間有異物，影響鋼球密封。此時可將回油閥反復松緊，同時搖動手柄，不斷向回油閥注油，使孔口異物隨之排出，即可正常使用，只有在使用這種方法無效時，才將油箱拆下檢修。拆裝泵殼時，應將柱塞插入泵殼孔內(nèi)以免泵殼變形。
2．無高壓
如果柱塞上下移動時不能產(chǎn)生高壓，經(jīng)檢查無其他故障時，則可能是泵殼內(nèi)槽中的0形圈和尼龍墊經(jīng)長期使用而磨損，需進行更換。
3．活塞桿與油缸間滲油
如果活塞桿與油缸之間滲油嚴重，可能是活塞桿下端的Y形密封圈和尼龍墊損壞，需要更換。更換方法為拆下起道臂和支架套，搖動搖把，將活塞桿頂出，即可更換Y形密封圈和尼龍墊；然后將活塞桿從油缸上端裝人，此時可使用刃口磨鈍的螺絲刀將Y形密封圈的唇邊一點一點按入油缸，注意不能損壞唇邊；當整個唇邊都進入油缸后，打開回油閥，將活塞按下去，然后再裝好支架套和起道臂，即可使用。
4．油缸與底部處滲油
如果油缸與底部連接處發(fā)生滲油，可將油缸用專用扳手擰緊，擰緊油缸時應將活塞桿壓到底，以免油缸變形。
5．銷軸兩端滲油
如果油箱內(nèi)的油從銷軸兩端滲出時，可更換油箱軸套上的O形圈，如果軸套磨損嚴重則應連軸套一并更換。
