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風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因分析

發(fā)布時(shí)間:2017-12-25 08:04:15人氣:499
風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因
1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈:

(1)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;
(2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
(3)葉輪鉚釘松動(dòng)或軸盤變形;
(4)葉輪軸盤與軸松動(dòng);
(5)機(jī)殼與支架,軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
(6)風(fēng)機(jī)出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振;
(7)葉片上有積灰、污垢,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡;
(8)葉片磨損,葉輪變形;
(9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的,則是風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的則是皮帶輪槽錯(cuò)位。
2、軸承溫升過高:
(1)風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng),使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需清除;
(2)軸承座振動(dòng)劇烈;
(3)潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良,變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
(4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小;
(5)軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸不同心;
(6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。
3、電動(dòng)機(jī)電流過大或溫升過高
(1)開車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán);
(2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣;
(3)風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過大或溫度過低,使壓力過大;
(4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;
(5) 電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;
(6) 受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響;
(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正,膠圈過緊或間隙不勻;
(8) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。
4、角帶滑下:兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線
5、角帶太松:角帶磨損,拉長(zhǎng),使角帶太松,兩三角帶輪中心帶長(zhǎng)不相稱,應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。

風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中需要的注意事項(xiàng)如下:
1、如發(fā)現(xiàn)流量過大,不符合使用要求,或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量,可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查,并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
3、在風(fēng)機(jī)的開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
4、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障,應(yīng)及時(shí)查明原因,設(shè)法消除或處理,如小故障不能消除,或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
5、除每次拆修后,應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。
6、對(duì)E式傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查,清洗和補(bǔ)加潤(rùn)滑油,以防軸承燒壞。
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